2009年，为了促进公司44118太阳成城集团三个重点专业示范建设的顺利进行，以“促进产学研一体化”为宗旨，李全文副教授于2009.3.10申请成立“道路与桥梁工程技术研究所”（以下简称：道桥所），学院于川交职院函办[2009]号文件予以批准。

历经7年的发展，目前研究所有专职科研人员3名，其中教授2名、副教授1名；博士后、博士和硕士各1名；年龄在45周岁以上1名，40-45周岁2名；来自长安大学、四川大学、西南交通大学和成都理工大学。兼职科研人员已经近45名。

一、研究所的宗旨与定位

以“促进产学研一体化”为宗旨，道路与桥梁工程技术研究所将以科研项目和技术研究为核心业务，凝聚人才，发挥人才协作优势，在道路与桥梁工程技术研究方向逐渐形成具有一定科研能力的学术梯队，促进学院专业建设，营造学术气氛，培养团队队伍，多出科研成果，为树立学院品牌做贡献，为44118太阳成城集团现有的创示范建设任务和未来的各项改革与发展建设提供支持。

二、2009年确定的研究领域

1、公路工程前瞻性科技研究，在公路环保与绿化、勘测设计、建材与检测、公路病害整治与养护等方面进行四新技术转化与应用研究；

2、高职公司产品研究：参与44118太阳成城集团精品课程建设，协助完成示范建设各项任务，促进44118太阳成城集团的教学与工程实际接轨。

三、研究所的发展历程

目前，研究所的发展经历了3个阶段：

创建摸索期（2009-2011）：主要任务是探索完成研究所的软硬件建设。科研工作重点之一，是努力为全系教师联系拓展论文发表的途径，力争多发表论文；第二个重点工作是努力争取并完成科教研课题；第三个重点是组建团队，培养专职科研人员。

实践提高期（2012-2014）：科研工作发展思路日渐明晰，科研工作逐步走向正轨，最突出的成绩是创建了四川省桥梁与隧道检测应用技术创新基地，并组建创新团队，按团队协同作战的思路联合科研创新。第一，在44118太阳成城集团开展的科研工作，围绕桥梁检测养护和隧道检测养护2个领域的研究展开，组建相关团队，指导团队成员协同作战，包括义务指导44118太阳成城集团教师写文章、立项、结题以及评职称；第二，与九鼎、核工业勘察设计院、中铁西南研究院、省发改委咨询公司等行业企业紧密联系，围绕四新技术在交通土建工程中的转化应用研究，努力争取横向科研课题，引进科研经费。

发展期（2015-）：与时俱进，把握国家经济发展的脉搏和行业需求，积极对外寻求合作，努力拓宽研究领域，组建相应的研究团队。第一，加强与高校和系部合作，争取在学科和专业交叉点确立纵向课题。今年与海螺沟景区合作，公司五系联合，确立了科研教改和基地建设系列课题；第二，加强与公路局等行业主管部门联系，在培训、制定行业标准等方面积极主动地承担任务，并衍生一系列研究课题，为培养教师科研能力提供了立足点和依托。