一、创新基地基本情况介绍

四川桥梁与隧道检测校企联合应用技术创新基地是经四川省教育厅2012年6月批复组建（川教函[2012]397号），创新基地建设期四年。

四川桥梁与隧道检测应用技术创新基地成立以来，积极开展应用技术创新研究、科技成果转化和社会服务。

目前已组建了包括39名技术骨干的隧道施工安全研究团队和桥梁应用安全研究团队。其中，隧道施工安全研究团队共19人，包括3名教授，6名副教授人，2名高级工程师，10名讲师，博士和博士后各1名，硕士5名，学士3名；桥梁应用安全研究团队20人，有副教授5人，讲师15人，高级工程师1人，博士1人、硕士16人、学士3人。

基地依托44118太阳成城集团实验室，可以使用总价值近300万元的先进桥梁隧道检测试验设备及设施。2013年购买的TST隧道超前预报仪（图1）、三维激光扫描仪以及桥梁应力应变检测设备，可以为基地提供完成包括桥梁基桩完整性检测、桥梁隧道原材料检测、承载力检测、压实度检测、隧道超前预报等试验项目。

二、主要任务

2012年确定基地以“隧道施工安全和桥梁应用安全”2个方向作为研究的重点，在隧道超前预报（李全文教授负责）、隧道地质灾害监测与防治（涂国强博士负责）、高寒地区及盆周山区高墩大垮桥梁施工质量监控（陈华卫高工负责）及桥梁地质灾害监测防治（杨平副教授负责）等方面展开研究，为西南山区隧道与桥梁的监测与安全检测提供技术支持和行业培训，为桥梁和隧道养护提供基础资料。

三、承担科研课题和成果

到2015年初，2年来完成了11项省厅级课题、7项院级课题和7个横向项目，主要涉及路、桥、隧道检测与施工技术研究以及灾害防治和环评水保工作，具体如下：

1、道路：四川省农村公路安全保障工程实施技术指南、沥青混凝土路面施工质量控制研究、高寒地区路面混凝土材料选择与配制、沥青路面性能评价及预测模型、泡沫沥青冷再生混合料设计与施工技术；

2、桥梁：桥梁监测预警研究、基于BIM的高寒地区桥梁建设控制技术研究、大跨度桥梁大吨位转体施工关键技术研究；

3、隧道：高纬度高寒隧道混凝土施工技术、隧道地质超前预报；

4、灾害防治：桥梁抗震减震技术研究、基于3S技术的公路次生灾害监测系统研究、震后公路设施的灾害评估与恢复技术研究、煤炭沟隧道塌方形成机理及整治设计、崩塌滑坡泥石流治理设计等；

5、环评与水保：冻土区高等级公路基于景观设计的生态护坡技术研究等。

四、下一步的研究思路

2015年初，按照行业发展需求和教师实际工作能力，拟新增5个研究方向，组建相应的研究团队：

1、公路设计：由侯烈副教授负责，确立十三五路网规划与旅游系列研究课题。

2、桥梁设计：由张龙奇博士负责，确立桥梁设计相关研究课题。

3、养护：刘玉洁教授（博士）负责，组织承担预防性养护标准的编写工作。

4、教研：盛湧副主任负责，组建包括教研室主任在内的教研团队。

5、四新技术推广：聂忠权教授负责，进行粘度时变浆材封闭路、桥、隧道裂缝及边坡灌浆加固处理应用技术研究，路、桥基础平移、纠偏及托换技术研究，以及桥、隧及地质灾害智能监测技术研究。